上田城の「六花紋」

上田城城門前の「六花紋」。ちょうど「真田幸村」がいて、ポーズをとってくれました。感謝です。現代の幸村さん、サービス精神旺盛です。ちなみに、「六花紋」は上田市のシンボルマークです。

最近、うれしいニュースが二つありました。その一つは、Ｆ１レースでのホンダの活躍、そしてもうひとつが「はやぶさ２」の成功です。もっとも、「はやぶさ２」には「リュウグウ」からその破片を持ち帰るという大切なミッションが残っていますから、成功と言うのは少し気の早い話かもしれません。

ホンダがＦ１に復帰したのは４年前の2015年、名門マクラーレンとタッグを組んでの復帰でした。「気づきのヒント」でも、ホンダの活躍を期待して、「へこたれない心」と題してホンダの生みの親、本田宗一郎さんのお話しをさせていただきました。ところが、この４年間はホンダにとって、つらく厳しいものになってしまいました。成績不振によるマクラーレンとの決別、Ｆ１からの撤退もささやかれる中でのトロロッソとの再出発。でも、思うような成績はあげられませんでした。

そして今期は強豪レッドブルともタッグを組んでのチャレンジ。第9戦オーストリアＧＰでは、13年ぶりの優勝をはたし、第11戦ドイツＧＰでは、レッドブルが優勝、トロロッソも3位に入るダブル表彰台と目覚ましい活躍が続いています。まさに「へこたれない心」を地で行っているホンダです。

こうしたホンダの活躍の陰には、ホンダジェットで培った技術力があると言われています。^※苦戦が続くなかで、Ｆ１の開発メンバーが航空部門の技術者に相談を持ち掛け、ホンダジェットのエンジン技術がＦ１にも使われているのです。

「はやぶさ２」が小惑星「リュウグウ」に２度着地して、その一部を採取することに成功したことは、世界に大きな衝撃を与え、改めて日本の技術力の高さを示しました。今や宇宙はビジネスの対象ですが、同時に、国威高揚のシンボルへと返り咲こうとしています。中国が月の裏側に探査機を着陸させ、トランプ政権も月への有人着陸計画「アルテミス」を発表しています。そんな中で、2億5千万kmも離れた小惑星リュウグウに宇宙の起源を求めて長い旅をし、遠隔制御で超高精度な着地を成功させたことは、宇宙の平和利用を謳う日本らしい宇宙開発のあるべき姿と言えるのかもしれません。

これらの二つのニュースには共通点があります。それは、どちらもチームとして成功を収め、勝利を掴んだということです。どちらのチームにも、これまでの道のりには数えきれない苦難と失敗があったと思います。あきらめかけたり、心が折れそうな苦境が何度も訪れたことでしょう。そうした苦難や失敗をチームの力でひとつひとつ解決し、勝利を掴んだのです。最初から成功を約束されているプロジェクトなど一つもありませんし、プロジェクトには、苦難や失敗がつきものです。あきらめず、へこたれない心が知恵やアイディアを生み出し、苦難を克服して成功への可能性を切り開いていけるのです。はやぶさ2のプロジェクトリーダが記者会見で語っているように、チームワークがあってこそ、チーム全員が自分の持ち場で力を振り絞ってこそ成功を手に入れることができるのです。

チームとして勝利すること、二つのニュースは、そのことを私たちに教えてくれているのではないでしょうか。

※　ホンダF1、13年ぶりVに生きる「ジェットの技」　2019/7/1 11:46 日本経済新聞　電子版